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    引导价29.88万,当初降价到21.88万,销量终于“大
    时间:2019-03-02

    目前随着国产车的越来越精良,不仅仅只有合资车在售价上始终的做出文章,就连豪华品牌和进口车一样,在售价上在一直的下探,比喻咱们熟知的路虎品牌,林肯品牌,现在他们为了生存在售价上已经给出了保底价,还有就是凯迪拉克了,不管是XT4还是CT6都在靠降价而活着,然而降的最狠的当属还是凯迪拉克的ATS-L,作为一个二线奢华车型,它的市场表现比较BBA,简直就是一个天上,一个地下,所以这款车终年都在打折,这款车的起售价定在了29.88万,然而现在全系都有着8万之高的让利,也就是说入门级车型已经跌破21.88万,指导价29.88万,当初降价到21.88万,销量终于“大回击”,翻4倍!

    引导价29.88万,当初降价到21.88万,销量终于“大还击”,翻4倍

    在外观方面,钻石切割的设计理念已经成了家族的标配,所以说ATS-L的整车颜值还是非常高的。ATS-L跟君威GS的两头兼顾比起来, ATS-L更像是个偏科生,前置后驱的结构赋予了它更高的可玩性。无论物理构造仍是用料上, ATS-L的底盘都更有运动气质,也更合乎它豪华品牌的产品定位。底盘在高速时的牢固性跟安心感同样令人折服,所以ATS-L真的是一台很容易开快的车,单就驾驶感而言,过瘾!车身对转向的响应相当灵敏 ,悬架系统虽不带MRC 却仍比君威GS的SPORT模式更硬朗, 整台车开起来紧致无比这种机械结构紧 密结合后的整体感是君威GS无奈给予的。